ACT

企業紹介

1994年以来、Advanced Clutch Technologyは業界で最高のパフォーマンスを発揮するドライブラインコンポーネントの提供に特化してきました。 顧客サービス、品質、信頼性にレーザー誘導で焦点を当てることで、同社はパフォーマンスアフターマーケットのすべてのセグメントで切望された評判を得ています。 各製品は徹底的に調査、設計、テストされており、顧客の期待をはるかに超えることを目標に、顧客の期待に応えることができるようになっています。 卓越性へのこのオールインコミットメントは、世界中の数々の勝利とチャンピオンシップのサポートをもたらしました。

製品について

同社はモータースポーツレースに積極的に参加しており、レースチームの大多数によって使用されています。 トラックから貴重な情報を収集することで、最適なパフォーマンスと信頼性を提供できる製品を作成できます。

Advanced Clutch Technologyは、 高度なCAD、FEAシミュレーション、CAMツールなど業界で最高の設備を備えています。

選択される理由

​ACTは完璧主義者として知られる会社です。 すべてが完璧であり、本来あるべき方法で実行する必要があります。 彼らがそれを商業的にリリースする前に、彼らのデザインは厳密にテストされ、彼らがすべての欠陥を修正できることを確認します。 それは、実際の車両テスト、ダイノテスト、実験室テスト、3Dモデリング、ラピッドプロトタイピング、およびデジタルシミュレーションを含む厳格なプロセスを経ます。

​彼らの製品は、OEM製品と比較して、パフォーマンスが向上し、より多くの馬力を処理し、寿命と耐久性が向上することがテストされています。 これが、世界中の多くのレーサーやチューナーに選ばれているブランドである理由です。

SP = Sports Pressure Plate
​（スポーツプレッシャープレート）

• クランプ荷重が10〜30％増加
• 中程度のペダルフィーリングへのストック
• 推奨ディスクタイプ：ストリート

---

XT = Extreme Pressure Plate
​（エキストリームプレッシャープレート）

• クランプ荷重が40〜120％増加
• 中程度から硬いペダルフィーリング
• おすすめディスク：ストリート/レース

HD = Heavy Duty Pressure Plate
（ヘビーデューティープレッシャープレート）

• クランプ荷重が20〜50％増加
• 中程度のペダルフィーリングへのストック
• おすすめディスク：ストリート/レース
• 最も人気のある選択肢

---

XX = MAXX Extreme Pressure Plate
（マックスエキストリームプレッシャープレート）

• 70〜150％のクランプ荷重の増加
• 硬いから非常に硬いペダルの感触
• おすすめのディスク：レース

競技用あるいはストリート走行用かの用途及び車検対応の必要性有無等の条件から製品スペックと満たすべき基準を確認の上購入判断をお願い致します。
​​以下掲載商品の画像をclickするとVivid Racingオンラインストアサイトの価格やスペック情報を確認することができます。当サイトではVivid Racingが値下げ販売している製品のみにフォーカスしています。価格以上にパフォーマンス優先で部品を探しておられる場合は、Vivid Racingホームページで愛車の年式・車種・モデル・バージョンで選択肢を限定し、そこからメーカー毎・価格帯毎等多様な検索が可能ですので、きっとお探しの部品が予算内で見つかると思います。

HD
レース
6パッドクラッチキット

ACT

• Model #SB7-HDR6
• ​適合車種モデル年式
• Scion FR-S 2013-2016 - Base | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2013-2018 - Sport-tech | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2013-2020 - Base/Limited | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2013-2019 - Premium | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2015 - Aozora Edition/Series.Blue | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2016 - Series.HyperBlue | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2018-2020 - Sport-tech RS | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2018 - TS | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2019 - Series.Gray | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2020 - TS | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2017 - Special Edition | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2017-2020 - Base | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2018-2020 - GT | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2019 - TRD Special Edition | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2020 - Hakone Edition | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• SB7-HDR6キットは、ACTで最も人気のあるヘビーデューティプレッシャープレートを備えています。 ACTヘビーデューティプレッシャープレートは、独自のダイアフラム設計を使用して、クランプの負荷を増やし、たわみを減らし、クラッチの寿命を最大限に延ばします。 すべてのダイアフラムは、比類のない性能を実現する4段階の熱処理プロセスに耐えます。 ACTプレッシャープレートには、剛性と一貫性を提供するために精密なカバースタンピングが施されています。 ACTの6パッドリジッドレースディスクは、高品質のセラミック摩擦材料で作られています。 クロームモリーハブは、強度と耐久性のために熱処理されています。 軽量で剛性の高いデザインにより、シフトが速く、スムーズでトラブルのないサービスが可能です。 6パッドのリジッドレースディスクを使用すると、エンゲージメントはより厳しくなりますが、シフトはより速くなります。 より多くの熱を吸収するために、より大きなクラッチサイズには、6パッドのリジッドレースディスクをお勧めします。
  
• 特徴：
  感触：軽度から中程度のペダル操作、積極的なエンゲージメント、ギアのガタガタ音の増加。
  寿命：適度な摩擦寿命、ACT独自のダイアフラム設計により延長された剛性設計により、スプラインの摩耗が増加する可能性があります。
  品質：慎重に設計され、正確に組み立てられ、正確にバランスが取れており、高い耐熱性と最大のパフォーマンスを実現するために、厳選されたセラミック摩擦材料を使用しています。
  推奨される使用法：レースでの使用のみに推奨されます。
  ACTの違い：100％のクランプ負荷がテストされ、動的にコンピューターでバランスが取られ、スムーズで高いRPMの信頼性が得られます。
  

HD
レース
6パッドクラッチキット

ACT

• Model #SB8-HDR6
• ​適合車種モデル年式
• Scion FR-S 2013-2016 - Base | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2013-2018 - Sport-tech | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2013-2020 - Base/Limited | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2013-2019 - Premium | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2015 - Aozora Edition/Series.Blue | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2016 - Series.HyperBlue | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2018-2020 - Sport-tech RS | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2018 - TS | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2019 - Series.Gray | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2020 - TS | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2017 - Special Edition | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2017-2020 - Base | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2018-2020 - GT | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2019 - TRD Special Edition | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2020 - Hakone Edition | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• SB8-HDR6キットは、ACTで最も人気のあるヘビーデューティプレッシャープレートを備えています。 ACTヘビーデューティプレッシャープレートは、独自のダイアフラム設計を使用して、クランプの負荷を増やし、たわみを減らし、クラッチの寿命を最大限に延ばします。 すべてのダイアフラムは、比類のない性能を実現する4段階の熱処理プロセスに耐えます。 ACTプレッシャープレートには、剛性と一貫性を提供するために精密なカバースタンピングが施されています。 ACTの6パッドリジッドレースディスクは、高品質のセラミック摩擦材料で作られています。 クロームモリーハブは、強度と耐久性のために熱処理されています。 軽量で剛性の高いデザインにより、シフトが速く、スムーズでトラブルのないサービスが可能です。 6パッドのリジッドレースディスクを使用すると、エンゲージメントはより厳しくなりますが、シフトはより速くなります。 より多くの熱を吸収するために、より大きなクラッチサイズには、6パッドのリジッドレースディスクをお勧めします。
  
• 特徴：
  感触：軽度から中程度のペダル操作、積極的なエンゲージメント、ギアのガタガタ音の増加。
  寿命：適度な摩擦寿命、ACT独自のダイアフラム設計により延長された剛性設計により、スプラインの摩耗が増加する可能性があります。
  品質：慎重に設計され、正確に組み立てられ、正確にバランスが取れており、高い耐熱性と最大のパフォーマンスを実現するために、厳選されたセラミック摩擦材料を使用しています。
  推奨される使用法：レースでの使用のみに推奨されます。
  ACTの違い：100％のクランプ負荷がテストされ、動的にコンピューターでバランスが取られ、スムーズで高いRPMの信頼性が得られます。
  

HD
レース
スプリング4パッドクラッチキット

ACT

• Model #SB8-HDG4
• ​適合車種モデル年式
• Scion FR-S 2013-2016 - Base | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2013-2018 - Sport-tech | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2013-2020 - Base/Limited | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2013-2019 - Premium | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2015 - Aozora Edition/Series.Blue | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2016 - Series.HyperBlue | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2018-2020 - Sport-tech RS | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2018 - TS | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2019 - Series.Gray | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Subaru BRZ 2020 - TS | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2017 - Special Edition | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2017-2020 - Base | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2018-2020 - GT | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2019 - TRD Special Edition | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• Toyota 86 2020 - Hakone Edition | 2.0 H4 GAS FI 1998cc
• SB8-HDG4キットは、ACTで最も人気のあるヘビーデューティプレッシャープレートを備えています。 ACTヘビーデューティプレッシャープレートは、独自のダイアフラム設計を使用して、クランプの負荷を増やし、たわみを減らし、クラッチの寿命を最大限に延ばします。すべてのダイアフラムは、比類のない性能を実現する4段階の熱処理プロセスに耐えます。 ACTプレッシャープレートには、剛性と一貫性を提供するために精密なカバースタンピングが施されています。 ACTの4パッドスプリングセンターレースディスクは、スプリングセンターを備えており、ねじり振動を適切に減衰させて、より静かな操作を実現し、過酷な条件下でも故障に耐えます。 ACTスプリングリテーナーは、ラップアラウンドスプリングウィンドウと厚いリテーナースタンピングを利用して、スプリングサポートを提供し、応力集中を減らし、強度と信頼性を高めます。 4パッドのスプリング中心のレースディスクを使用すると、エンゲージメントはより厳しくなりますが、シフトはより速くなります。 ACTの4パッドスプリング中心レースディスクは、小型エンジンの小型ディスクサイズに最適です。
  
  特徴：
  感触：軽度から中程度のペダル操作、積極的なエンゲージメント、OEから軽度のギアガラガラ。
  寿命：中程度の摩擦寿命。ACT独自のダイアフラム設計により延長されています。
  品質：慎重に設計され、正確に組み立てられ、正確にバランスが取れており、高い耐熱性と最大のパフォーマンスを実現するために、厳選されたセラミック摩擦材料を使用しています。
  推奨される使用法：高馬力のストリートまたはレースでの使用に推奨されます。
  ACTの違い：100％のクランプ負荷がテストされ、動的にコンピューターでバランスが取られ、スムーズで高いRPMの信頼性が得られます。
  

気になるパーツやご質問等お気軽にお問い合わせ下さい。
info@multiverse-link.com