A70 SUPRA
エアサスペンション
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KSPORT
KSport
企業紹介K-SPORT RACING CO。、LTDは1995年に設立され、高性能コイルオーバー、ブレーキシステム、エアサスペンションキット、鍛造ホイールのエンジニアリングと製造を専門としています。 ショックアブソーバー、ブレーキシステム、エアライドシステムの推定3500のアプリケーションが当社の生産ラインで利用可能であり、お客様の要件を満たすために毎月新しいアプリケーションを立ち上げています。 優れた能力を備えたK-SPORTは、あらゆる種類のサスペンション、ブレーキシステム、エアライドシステムもお客様に提供します。
同社はTUV / ISO 9001：2008の承認を受けており高品質製品を供給する証明です。 同社は創業以来、洗練されたデザインと最先端の機能を誇る高品質で高性能サスペンションシステムとブレーキキットの製造で定評があります。 世界的に有名なブランドであり世界中のすべてのクラスのレースカードライバーから尊敬されています。 |
製品についてCoilovers（車高調）は、KSportが提供する最も人気のある製品です。 その価格帯は他社品と比較して手頃な価格でありながら多くの調整機能を発揮します。同社の車高調を使用することで、スプリングプリロード調整、ダンパー調整、および車高調整が可能になります。 これによりタイヤコンパウンドとドライビングスタイルのサスペンション設定を完全にコントロールすることが可能になります。
エアサスペンションもKSportの人気商品です。 彼らのエアサスペンションキットは、市場に出回っている製品よりも手頃な価格でありながら同様の品質と汎用性を提供します。 彼らのエアサスペンションキットはパフォーマンスを向上させながらエアサスペンションの柔軟性を求めている人に最適です。 |
選択される理由KSport USAは、積極的な研究開発を通じて現在200を超えるコイルオーバーアプリケーションを提供しています。全面的なドリフトマシンを構築する場合でも、単に日常のドライバーの乗り心地をアップグレードする場合でも同社の車高調で失敗することはありません。
KSport USAによって製造された個々の部品は、最高の品質を保証するためにCNC機械加工されています。 CNCプロセスの後各部品は複雑に測定され、仕様の範囲内にあることを確認してから米国で手作業で組み立てられます。製造プロセスが完了すると製品の各バッチは出荷前に徹底的にテストされます。これらのテストには、リークテスト、バランシング、および腐食性環境シミュレーションが含まれます。 |
エアテックエアサスペンションエアテックエアサスペンションキットには、フルエアサスペンションシステムに含まれているものの設計に一致するフロントおよびリアエアストラットが含まれています。 さらに、これらの交換用エアストラットは、市場に出回っているほとんどのエア管理システムで機能するため、エアシステム全体ではなく、損傷したエアストラットまたは作業用エアストラットのみを交換することでコストを節約できます。
調整可能なロアマウント、36レベルのダンピング調整、およびエアサスペンションの比類のない高さ調整機能（車両によっては0〜120 / 200mm）のおかげで、ほぼ無限の調整可能性を利用できます。 Airtech Air Strutsは、ボルトで簡単に取り付けることができるように設計されています。 OEMショックアブソーバーやOEMトップマウントを変更する必要はありません。 エアテックベーシックKsport Airtechベーシックエアサスペンションシステムは、OEMショックアブソーバーやOEMトップマウントを変更することなく簡単にボルトで取り付けることができるように設計されているため、エアサスペンションシステムに完全なベアボーンダイレクトボルトを必要とする人に最適です。このシステムは、日常の運転とトラックの使用の両方に耐えることができる高品質のエアバッグと、スイッチパネルからの基本的な前後の上下操作を備えた手動パドルバルブシステムを備えています。
エアテックベーシックエアサスペンションは、シンプルさを好む愛好家にとって理想的です。このシステムには、4つの高品質エアストラット、最低設定から最大高さまでわずか4秒で上げることができるViair 444Cコンプレッサー、5ガロンの黒色鋼製エアタンク、空気を使用して動作する手動パドルバルブコントロールが標準装備されています。圧力、およびスイッチのすぐ隣に取り付けられているフロントおよびリアスプリング用のデュアルニードル200 psiゲージにより、空気圧がいつでもどこにあるかを簡単に確認できます。すべてのホース、配線、および設置マニュアルは、Airtech Basic AirSuspensionに含まれています。 Airtech ProPlusおよびAirtechExecutive Air Suspensionシステムは、2〜5秒で車両を持ち上げます。 AirtechBasicおよびAirtechDeluxeシステムには4〜7秒かかります。 エアテックデラックスエアテックデラックスエアサスペンションシステムは、パフォーマンスと快適性をアップグレードしたエアテックベーシックキットに基づいて構築されています。このシステムには4つの高品質エアストラット、わずか4秒で最低設定から最高高さまで上げることができるViair 444cコンプレッサー、200 psiのデュアルニードルゲージ、5ガロンなど、ベーシックキットのすべてが標準装備されています。黒鋼のエアタンク、さらに、Airtech Deluxeシステムは、手動パドルバルブをより正確に制御するための2つの電子スイッチ（フロント/リアおよびアップ/ダウン）、車外からキットを操作できるハンドヘルドワイヤレスリモートコントロール、およびすべての電子機器を収納するためのスタイリッシュで設置が簡単なコントロールボックスが含まれています。
Ksport Airtech Deluxeエアサスペンションシステムは、純正ショックアブソーバーや純正トップマウントを変更することなく簡単にボルトで取り付けることができるように設計されているため、エアサスペンションシステムに完全なベアボーンダイレクトボルトが必要な場合に最適です。すべてのホース、配線、および設置マニュアルは、Airtech Deluxe AirSuspensionに含まれています。 AirtechDeluxeシステムでは4〜7秒で車両を持ち上げます。 |
エアテックプロプラスAirtech Pro Plusエアサスペンションは、バリューシステムのすべての利点を提供しますが、より広いエアフィッティングを通じてより高速な応答を提供し、OLEDリモートコントロールを介して4輪の独立した車高調整を追加します。この機能強化により、システムは車のレベルを維持しながら、車高（psiベース）を自動的に調整できます。このキットにはスイッチやゲージは必要なく、複雑な配線も必要ありません。代わりに、キットは、エアタンクとエアバッグの圧力を四隅すべてに表示する単一のOLEDカラースクリーンリモコンで操作されます。エアバッグの圧力と高さの設定に4つのメモリ設定を備えたAirtechPro Plusを使用すると、車高をその場で簡単に調整できます。
このシステムには、4つの高品質エアストラット、最低設定から最大高さまでわずか2〜5秒で上げることができるViair 444cコンプレッサー、標準のミニUSBまたは標準のミニUSBを介して充電できるOLEDカラースクリーンリモコンが標準装備されています。車の充電器、標準の4ボタンバックアップリモコン、洗練された軽量の5ガロンエアタンクが含まれています。 Ksport Airtech Pro Plusエアサスペンションシステムは、OEMショックアブソーバーやOEMトップマウントを変更することなく簡単にボルトで取り付けることができるように設計されているため、エアサスペンションシステムに完全なベアボーンダイレクトボルトを必要とする人に最適です。すべてのホース、配線、および設置マニュアルは、Airtech ProPlusエアサスペンションに含まれています。 Airtech ProPlusおよびAirtechExecutive Air Suspensionシステムは、2〜5秒で車両を持ち上げます。 AirtechDeluxeおよびAirtechBasicシステムには4〜7秒かかります。 エアテック
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競技用あるいはストリート走行用かの用途及び車検対応の必要性有無等の条件から製品スペックと満たすべき基準を確認の上購入判断をお願い致します。
以下掲載商品の画像をclickするとVivid Racingオンラインストアサイトの価格やスペック情報を確認することができます。当サイトではVivid Racingが値下げ販売している製品のみにフォーカスしています。価格以上にパフォーマンス優先で部品を探しておられる場合は、Vivid Racingホームページで愛車の年式・車種・モデル・バージョンで選択肢を限定し、そこからメーカー毎・価格帯毎等多様な検索が可能ですので、きっとお探しの部品が予算内で見つかると思います。
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