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KSPORT
KSport
企業紹介K-SPORT RACING CO。、LTDは1995年に設立され、高性能コイルオーバー、ブレーキシステム、エアサスペンションキット、鍛造ホイールのエンジニアリングと製造を専門としています。 ショックアブソーバー、ブレーキシステム、エアライドシステムの推定3500のアプリケーションが当社の生産ラインで利用可能であり、お客様の要件を満たすために毎月新しいアプリケーションを立ち上げています。 優れた能力を備えたK-SPORTは、あらゆる種類のサスペンション、ブレーキシステム、エアライドシステムもお客様に提供します。
同社はTUV / ISO 9001：2008の承認を受けており高品質製品を供給する証明です。 同社は創業以来、洗練されたデザインと最先端の機能を誇る高品質で高性能サスペンションシステムとブレーキキットの製造で定評があります。 世界的に有名なブランドであり世界中のすべてのクラスのレースカードライバーから尊敬されています。 |
製品についてCoilovers（車高調）は、KSportが提供する最も人気のある製品です。 その価格帯は他社品と比較して手頃な価格でありながら多くの調整機能を発揮します。同社の車高調を使用することで、スプリングプリロード調整、ダンパー調整、および車高調整が可能になります。 これによりタイヤコンパウンドとドライビングスタイルのサスペンション設定を完全にコントロールすることが可能になります。
エアサスペンションもKSportの人気商品です。 彼らのエアサスペンションキットは、市場に出回っている製品よりも手頃な価格でありながら同様の品質と汎用性を提供します。 彼らのエアサスペンションキットはパフォーマンスを向上させながらエアサスペンションの柔軟性を求めている人に最適です。 |
選択される理由KSport USAは、積極的な研究開発を通じて現在200を超えるコイルオーバーアプリケーションを提供しています。全面的なドリフトマシンを構築する場合でも、単に日常のドライバーの乗り心地をアップグレードする場合でも同社の車高調で失敗することはありません。
KSport USAによって製造された個々の部品は、最高の品質を保証するためにCNC機械加工されています。 CNCプロセスの後各部品は複雑に測定され、仕様の範囲内にあることを確認してから米国で手作業で組み立てられます。製造プロセスが完了すると製品の各バッチは出荷前に徹底的にテストされます。これらのテストには、リークテスト、バランシング、および腐食性環境シミュレーションが含まれます。 |
エアテックエアサスペンションエアテックエアサスペンションキットには、フルエアサスペンションシステムに含まれているものの設計に一致するフロントおよびリアエアストラットが含まれています。 さらに、これらの交換用エアストラットは、市場に出回っているほとんどのエア管理システムで機能するため、エアシステム全体ではなく、損傷したエアストラットまたは作業用エアストラットのみを交換することでコストを節約できます。
調整可能なロアマウント、36レベルのダンピング調整、およびエアサスペンションの比類のない高さ調整機能（車両によっては0〜120 / 200mm）のおかげで、ほぼ無限の調整可能性を利用できます。 Airtech Air Strutsは、ボルトで簡単に取り付けることができるように設計されています。 OEMショックアブソーバーやOEMトップマウントを変更する必要はありません。 エアテックベーシックKsport Airtechベーシックエアサスペンションシステムは、OEMショックアブソーバーやOEMトップマウントを変更することなく簡単にボルトで取り付けることができるように設計されているため、エアサスペンションシステムに完全なベアボーンダイレクトボルトを必要とする人に最適です。このシステムは、日常の運転とトラックの使用の両方に耐えることができる高品質のエアバッグと、スイッチパネルからの基本的な前後の上下操作を備えた手動パドルバルブシステムを備えています。
エアテックベーシックエアサスペンションは、シンプルさを好む愛好家にとって理想的です。このシステムには、4つの高品質エアストラット、最低設定から最大高さまでわずか4秒で上げることができるViair 444Cコンプレッサー、5ガロンの黒色鋼製エアタンク、空気を使用して動作する手動パドルバルブコントロールが標準装備されています。圧力、およびスイッチのすぐ隣に取り付けられているフロントおよびリアスプリング用のデュアルニードル200 psiゲージにより、空気圧がいつでもどこにあるかを簡単に確認できます。すべてのホース、配線、および設置マニュアルは、Airtech Basic AirSuspensionに含まれています。 Airtech ProPlusおよびAirtechExecutive Air Suspensionシステムは、2〜5秒で車両を持ち上げます。 AirtechBasicおよびAirtechDeluxeシステムには4〜7秒かかります。 エアテックデラックスエアテックデラックスエアサスペンションシステムは、パフォーマンスと快適性をアップグレードしたエアテックベーシックキットに基づいて構築されています。このシステムには4つの高品質エアストラット、わずか4秒で最低設定から最高高さまで上げることができるViair 444cコンプレッサー、200 psiのデュアルニードルゲージ、5ガロンなど、ベーシックキットのすべてが標準装備されています。黒鋼のエアタンク、さらに、Airtech Deluxeシステムは、手動パドルバルブをより正確に制御するための2つの電子スイッチ（フロント/リアおよびアップ/ダウン）、車外からキットを操作できるハンドヘルドワイヤレスリモートコントロール、およびすべての電子機器を収納するためのスタイリッシュで設置が簡単なコントロールボックスが含まれています。
Ksport Airtech Deluxeエアサスペンションシステムは、純正ショックアブソーバーや純正トップマウントを変更することなく簡単にボルトで取り付けることができるように設計されているため、エアサスペンションシステムに完全なベアボーンダイレクトボルトが必要な場合に最適です。すべてのホース、配線、および設置マニュアルは、Airtech Deluxe AirSuspensionに含まれています。 AirtechDeluxeシステムでは4〜7秒で車両を持ち上げます。 |
エアテックプロプラスAirtech Pro Plusエアサスペンションは、バリューシステムのすべての利点を提供しますが、より広いエアフィッティングを通じてより高速な応答を提供し、OLEDリモートコントロールを介して4輪の独立した車高調整を追加します。この機能強化により、システムは車のレベルを維持しながら、車高（psiベース）を自動的に調整できます。このキットにはスイッチやゲージは必要なく、複雑な配線も必要ありません。代わりに、キットは、エアタンクとエアバッグの圧力を四隅すべてに表示する単一のOLEDカラースクリーンリモコンで操作されます。エアバッグの圧力と高さの設定に4つのメモリ設定を備えたAirtechPro Plusを使用すると、車高をその場で簡単に調整できます。
このシステムには、4つの高品質エアストラット、最低設定から最大高さまでわずか2〜5秒で上げることができるViair 444cコンプレッサー、標準のミニUSBまたは標準のミニUSBを介して充電できるOLEDカラースクリーンリモコンが標準装備されています。車の充電器、標準の4ボタンバックアップリモコン、洗練された軽量の5ガロンエアタンクが含まれています。 Ksport Airtech Pro Plusエアサスペンションシステムは、OEMショックアブソーバーやOEMトップマウントを変更することなく簡単にボルトで取り付けることができるように設計されているため、エアサスペンションシステムに完全なベアボーンダイレクトボルトを必要とする人に最適です。すべてのホース、配線、および設置マニュアルは、Airtech ProPlusエアサスペンションに含まれています。 Airtech ProPlusおよびAirtechExecutive Air Suspensionシステムは、2〜5秒で車両を持ち上げます。 AirtechDeluxeおよびAirtechBasicシステムには4〜7秒かかります。 エアテック
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競技用あるいはストリート走行用かの用途及び車検対応の必要性有無等の条件から製品スペックと満たすべき基準を確認の上購入判断をお願い致します。
以下掲載商品の画像をclickするとVivid Racingオンラインストアサイトの価格やスペック情報を確認することができます。当サイトではVivid Racingが値下げ販売している製品のみにフォーカスしています。価格以上にパフォーマンス優先で部品を探しておられる場合は、Vivid Racingホームページで愛車の年式・車種・モデル・バージョンで選択肢を限定し、そこからメーカー毎・価格帯毎等多様な検索が可能ですので、きっとお探しの部品が予算内で見つかると思います。
以下掲載商品の画像をclickするとVivid Racingオンラインストアサイトの価格やスペック情報を確認することができます。当サイトではVivid Racingが値下げ販売している製品のみにフォーカスしています。価格以上にパフォーマンス優先で部品を探しておられる場合は、Vivid Racingホームページで愛車の年式・車種・モデル・バージョンで選択肢を限定し、そこからメーカー毎・価格帯毎等多様な検索が可能ですので、きっとお探しの部品が予算内で見つかると思います。
エアサスペンション
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気になるパーツやご質問等お気軽にお問い合わせ下さい。
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車高調
グレード
アスファルトラリーKsport Asphalt Rally Coiloversは競技用として特別に設計されています。 このシステムは、拡張ストローク、頑丈な内部機構、および同時圧縮とリバウンド調整を備えています。 ショック内の大径ピストンによりオイル容量を増やして冷却効率を高め、アプリケーションごとに慎重に選択されたスプリングレートとショックダンピング設定により、車両を安定させ凹凸のある道路によって引き起こされるバンプを簡単に吸収できます。
DRドラッグレースバージョンDRドラッグレースCoiloversは、ドラッグレース専門家のための究極のサスペンションテクノロジーです。 すべてのバージョンDRキットは、トラクションを最大化し、重量移動を調整するために選択された適切なスプリングレートを備えたドラッグレース用のカスタムバルブです。 KsportバージョンDRドラッグレースCoiloverキットは、ドラッグレース場での実績のあるパフォーマンスにより、経過タイムと60フィートのタイムを短縮し、本格的なドラッグレース車両の理想的なサスペンションシステムです。
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コントロールスポーツ最も売れているKontrolProCoiloverシステムの拡張バージョンであるKsportKontrol Sport Coiloversは、路上でもトラックでも究極のサスペンションテクノロジーを提供します。 これらのコイルオーバーは微調整のための36レベルの減衰調整など、当社のトップセラーシステムの主要機能を構築し、30％剛性の高いバルブとスプリングレートを追加してよりアグレッシブでダイレクトな感触で同じ品質を実現します。 これによりコーナリングがタイトになり応答時間が短縮されるため、Kontrol Sport Coilover Kitは、アグレッシブなストリートやサーキットでの使用に理想的なシステムです。
バージョンRRロードレースKsportバージョンRRロードレースCoiloversは、ロードレース用に慎重に設計されました。 このシステムは、アグレッシブなスプリングレートとショックバルブを備えており、レースロードでの鋭い反応と比類のない応答性を備えた最大のハンドリングとパフォーマンスを実現します。 KsportバージョンRRロードレースCoiloverキットは、36レベルのダンピング調整、圧縮とリバウンドの同時調整、軽量アルミニウムマウント、および一部のアプリケーションでのピローボールアッパーマウントと統合されており、本格的なロードレース用の究極のサスペンションシステムです。
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コントロールプロKsport Kontrol Proの完全に調整可能なCoiloverキットは、路上でもトラックでも、車両に究極のサスペンションテクノロジーを提供します。 36レベルのダンピング調整により、ハンドリングと快適性の両方のニーズに合わせてダンパーを微調整できます。 ダンピング調整は、より効果的でユーザーフレンドリーなセットアップ変更のために、圧縮とリバウンドを同時に変更します。
コントロールドリフトKsport Slide Kontrol Drift Coiloversは、競争力のあるレベルでパフォーマンスを発揮し、ドリフトサーキットのヘビーデューティーに耐えるように設計されています。 このシステムは36レベルの調整可能なダンピング、倒立ショックデザイン、調整可能なスプリングパーチ、調整可能なボディとピローボールマウントを備えています。 市場で最も強力なコイルオーバーアプリケーションの1つとして、Slide Kontrol Drift Coiloverキットは、世界中のプロのドライバーや愛好家から信頼されています。
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サーキットプロ3ウェイKsport Circuit Pro 3-Way Coiloverキットは、最高のパフォーマンスと耐久性を必要とするドライバーやレーサーむけの最高級システムです。長年のエンジニアリング、テスト、開発により、Circuit Pro 3-Wayシステムは、ドリフトからタイムアタック、サーキットドライビングに至るまで、モータースポーツのほぼすべての側面で完成されてきました。システムの妥協のない調整可能範囲により、日常の運転にも適しておりながらトラックでの勝利が可能になります。
Circuit Proシステムの重要なコンポーネントは、リバウンドと圧縮、および窒素ガス圧力を個別に調整できるリモートリザーバーを利用することです。各CircuitProコイルオーバーシステムによって提供される11,664を超える可能な設定により、車両のサスペンションシステムから究極のパフォーマンスを追求するためにあらゆる手段を講じることができます。調整可能性に加えて、リモートリザーバーによって提供される追加のオイル容量により、システムの熱放散能力が向上し、長時間のヒートサイクル全体で一貫したパフォーマンスに加えて耐久性やターマットレースなどの長期間にわたるパフォーマンスの向上につながります。これらの機能は、55mmモノチューブショックと組み合わせることで、最大の耐久性と一貫したパフォーマンスを保証します。 Circuit Pro 3-Way Coiloversには、システムを車両に合わせて完全にカスタマイズするためのさまざまな外部ハードウェアコンポーネントが用意されています。このキットを車両に取り付ける場合、アッパーマウントはゴム製、ピローボール、またはキャンバーとキャスターの調整を提供するKsportの受賞歴のある高度なピローボールマウントで利用できます。完全なカスタマイズとパフォーマンスをさらに確実にするために、各システムは個別にdynoテストされており、コイルオーバーチューニングを支援するために、結果が約束されています。 |
コントロールプラス2ウェイ
Ksport Kontrol Plus 2-Way Coiloversは、最高のパフォーマンスと耐久性を求めるドライバーやレーサーに究極の調整機能を提供します。長年のエンジニアリング、テスト、開発により、このコイルオーバーシステムは、ドリフトからタイムアタック、サーキットドライビングに至るまで、モータースポーツのほぼすべてのレースで完成されました。
これらのコイルオーバーの重要な要素は、リバウンドと圧縮、および窒素ガス圧力を個別に調整するリモートリザーバーの利用です。さらに、リモートリザーバーによって提供される追加のオイル容量により、システムの熱放散能力が向上し、長いヒートサイクル全体で一貫したパフォーマンスに加えて、耐久性やターマットレースなどの長期間にわたるパフォーマンスを向上します。これらの機能は、55mmモノチューブショックと組み合わせることで、最大の耐久性と一貫したパフォーマンスを保証します。 Kontrol Plus 2-Way Coiloversには、システムを車両に合わせて完全にカスタマイズするためのさまざまな外部ハードウェアコンポーネントが用意されています。このキットを取り付ける場合、アッパーマウントはゴム製、ピローボール、またはキャンバーとキャスターの調整を提供するKsportの受賞歴のある高度なピローボールマウントで利用できます。完全なカスタマイズとパフォーマンスをさらに確実にするために、各システムは個別にdynoテストされており、コイルオーバーチューニングを支援するために、購入時にシステムに結果を含めることができます。 864以上の可能な設定で、Kontrol Plus 2-WayCoiloversは究極のサスペンション性能を提供します。 |
車高調
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