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ビッグブレーキキット
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KSPORT
企業紹介KSport USAは2003年に設立され、わずか2人の従業員と2,000平方フィート未満の建物サイズで始まりました。 いくつかの拡張の後、同社は2009年にアリゾナ州ギルバートにある25,000平方フィートの施設を買収しました。現在、KSport USAの製造施設は32万平方フィートを超え、最先端の機械加工設備を利用しています。 同社はTUV / ISO 9001:2008の承認を受けており、最優先事項が高品質の製品の開発であることを示しています。
KSport USAは創業以来、洗練されたデザインと最先端の機能を誇る高品質の高性能サスペンションシステムとブレーキキットの製造で定評があります。 KSportは世界的に有名なブランドであり、世界中のすべてのクラスのレースカードライバーから尊敬されています。 |
製品についてKSportの各スタッフは情熱的なガソリンスタンド店員のようです。ロードレースであれ、ドリフトであれ、あるいは改造された愛車を披露するドライバーであれ、すべてのKSport USAの従業員は自分の仕事を愛し、常に製品を改善するための新しい方法を考えています。KSportは、いくつかのレース組織で優れた存在感を示し、多くのファンを獲得していることに誇りを持っています。
積極的な研究開発を通じて同社は現在200を超えるコイルオーバーアプリケーションと、将来導入される多くの新製品を提供できることを誇りに思っています。全面的なドリフトマシンを構築する場合でも、単に日常のドライバーの乗り心地をアップグレードする場合でも、KSportコイルオーバーと大きなブレーキキットで間違いはありません。 KSportのエアサスペンションシステムも優れた代替手段であり、最適な制御で車高を高めます。 KSport USAによって製造された個々の部品は、可能な限り最高の品質を保証するためにCNC機械加工されています。 CNCプロセスの後、各部品は複雑に測定され、仕様の範囲内にあることを確認してから、ここ米国で手作業で組み立てられます。製造プロセスが完了すると、製品の各バッチは出荷前に徹底的にテストされます。これらのテストには、リークテスト、バランシング、および腐食性環境シミュレーションが含まれます。 Coiloversは、KSportが提供する最も人気のある製品です。 それらはコイルオーバーであり、その価格帯のほとんどのコイルオーバーと比較して、手頃な価格と多くの調整機能を提供します。 KSportコイルオーバーを使用すると、スプリングプリロード調整、ダンパー調整、および車高調整が可能になります。 これにより、タイヤコンパウンドとドライビングスタイルのサスペンション設定が完璧となります。 エアサスペンションもKSportの人気商品です。 彼らのエアサスペンションキットは、市場に出回っている製品よりも手頃な価格でありながら、同様の品質と汎用性を提供します。 彼らのエアサスペンションキットは、パフォーマンスを向上させながらエアサスペンションの柔軟性を求めている人に最適です。 |
選択される理由KSport USAは、手頃な価格で耐久性があり、高性能のサスペンション、ブレーキ、エアライドシステムを毎年消費者に提供することに専念しているアフターマーケット企業です。モータースポーツを基盤として構築されたKSportの製品はすべて、世界中の国々で10年以上にわたって、オンサーキット、オフサーキットの両方でテストされ実証されています。 KSport USAは、幅広い車両アプリケーションを拡大すると同時に顧客満足への取り組みを一貫して模索しています。
KSport USAは、これまでの成功の理由をを決して忘れず、成長し、進化し、消費者からの現実世界のフィードバックを受け取り、さらに高いレベルで新たな成功を収めることを決意しています。 |
プロコンプProcomp Big Brake Kitは、持続的な高熱条件下でブレーキ力を強化するように設計された、洗練されたボルトオンブレーキアップグレードです。 すべてのキャリパーは、航空機グレードのアルミニウムの頑丈なビレットからのワンピース構造を特徴としており、軽量で比類のない強度と耐腐食性を実現しています。 キャリパーは、より優れた耐熱性と妥協のない操作を提供するアルミニウムピストンも備えています。 Procomp Big Brakeシステムは、ほとんどのアプリケーションで必要な最小限の工具で簡単に設置できるように設計されています。
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スーパープロコンプ同社ブレーキ製品群中最も強力なブレーキアップグレードであるSupercompBig Brake Kitは、車両の取り付けに変更を加えることなく、最高レベルの停止力を提供するように設計されています。 この洗練されたボルトオンブレーキアップグレードは、Procompキットと同じ利点を備えていますが、キャリパー、ローター、ブレーキパッドが大きく、ピストンと標準のフルフローティングローターが増えているため、キャリパーのセルフセンタリングが向上しています。
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デュアルプロコンプドリフトとラリーレーシングを念頭に置いて設計された、まったく新しいKsport Dualcompビッグブレーキキットは、究極のオールインワンデュアルキャリパーソリューションです。 このシステムは、フットブレーキに2ポット、ハンドブレーキに2ポットを使用する、単一の4ポットキャリパーを使用します。それぞれが独自のシステムで互いに独立して動作します。 ラリーレーシングまたはドリフトサーキットでテストされ、動作することが証明されているブレーキキットをお探しの方には、Dualcompビッグブレーキキットが最適です。
*このキットはフォーミュラドリフトの合法です |
スリムラインほとんどの場合、アフターマーケットのビッグブレーキキットはこの純正部品との互換性がありません。 大型のマルチピストンブレーキキャリパーは、大型のブレーキキャリパーとホイール後部の間の非常に限られた間隔に収まりません。 Ksportは、この問題を念頭に置いてSlimline Caliperを開発しました。これは純正部品の片面フローティングピストンキャリパーの厚さに基づいて設計設計されています。
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